Техническое обслуживание автомобиля

Регулярное ТО продлевает срок службы автомобиля и снижает затраты на ремонт. В техцентре «АвтоМотоДом» проводим техническое обслуживание по регламенту производителя или по индивидуальному плану с учётом условий эксплуатации. Обслуживаем автомобили любых марок: от ВАЗа до премиальных европейских и японских брендов.

Осмотр перед обслуживанием

Каждое ТО начинается с осмотра автомобиля на подъёмнике. Мастер проверяет состояние подвески, тормозов, приводов, выявляет течи и люфты. Результаты осмотра фиксируем в заказ-наряде и обсуждаем с владельцем до начала работ. Навязывать лишние услуги не станем — только то, что действительно требует внимания.

Для замены используем моторные масла, фильтры и технические жидкости от проверенных производителей: Liqui Moly, Mobil, Castrol, Shell, а также качественные корейские и японские бренды. По желанию клиента устанавливаем оригинальные расходники или подбираем аналоги. Выбор согласовываем заранее, чтобы стоимость ТО не стала сюрпризом.

Интервалы обслуживания

Производители рекомендуют проходить ТО каждые 10–15 тысяч километров или раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше. Для автомобилей, работающих в тяжёлых условиях — городские пробки, короткие поездки, пыльные дороги — интервал лучше сократить до 7–8 тысяч. Так масло и фильтры меняются до того, как потеряют защитные свойства.

Состав работ при ТО

Объём работ при техническом обслуживании зависит от пробега и рекомендаций производителя. Стандартное ТО включает проверку и замену расходных материалов, но перечень может быть расширен по результатам осмотра. Вот что входит в типовое обслуживание:

• Замена моторного масла и фильтра — базовая процедура, от которой зависит ресурс двигателя.
• Воздушный и салонный фильтры — меняем по регламенту или при видимом загрязнении.
• Проверка технических жидкостей — антифриз, тормозная, жидкость ГУР: уровень, цвет, плотность.
• Осмотр тормозной системы — измеряем остаточную толщину колодок и дисков, проверяем шланги.
• Ремни привода навесного оборудования — контроль состояния, натяжения, следов износа и трещин.
• Диагностика подвески — проверяем люфты в шаровых, сайлентблоках, рулевых наконечниках.
• Проверка шин — контроль давления, глубины протектора, осмотр на предмет повреждений.

По результатам осмотра сообщаем, какие работы нужны сейчас, а какие можно отложить до следующего визита. Составляем план обслуживания с учётом пробега и реального состояния узлов — так вы знаете, к каким расходам готовиться в ближайшие месяцы.

Расширенное ТО

При больших пробегах — 60, 90, 120 тысяч километров — к стандартному набору добавляются дополнительные работы: замена свечей зажигания, топливного фильтра, ремня или цепи ГРМ, масла в коробке передач и редукторах. Эти операции выполняем в рамках планового ТО или отдельно по запросу.

Документы и запись

После обслуживания получите заказ-наряд с перечнем выполненных работ и рекомендациями на будущее. Сбрасываем сервисный интервал в бортовом компьютере, если автомобиль оснащён такой функцией. Все данные сохраняем в базе — при следующем визите мастер видит историю обслуживания вашего автомобиля.

Записаться на ТО удобнее заранее — так мы закажем нужные расходники к вашему приезду и не придётся ждать. Для записи позвоните по телефону или оставьте заявку на сайте, укажите марку, модель и желаемую дату визита.